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蘇州精密細(xì)長(zhǎng)軸的彎曲原因和工作環(huán)境?。?/div>

發(fā)布時(shí)間: 2020-10-14 07:14:56

新聞來源: 常州市義寶液壓科技有限公司

精密細(xì)長(zhǎng)軸的彎曲原因和工作環(huán)境！！

在精密細(xì)長(zhǎng)軸車削過程中，產(chǎn)生的切削力可以分解為軸向切削力、徑向切削力及切向切削力。不同的切削力對(duì)車削精密細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)產(chǎn)生彎曲變形的影響是不同的。徑向切削力是垂直作用在通過細(xì)長(zhǎng)軸軸線水平平面內(nèi)的，由于精密細(xì)長(zhǎng)軸的剛性較差，徑向力將會(huì)把細(xì)長(zhǎng)軸頂彎，使其在水平面內(nèi)發(fā)生彎曲變形.徑向切削力對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸彎曲變形的影響。

軸向切削力是平行作用在細(xì)長(zhǎng)軸軸線方向上的，它對(duì)工件形成一個(gè)彎矩。對(duì)于一般的車削加工，軸向切削力對(duì)工件彎曲變形的影響并不大，可以忽略。但是由于細(xì)長(zhǎng)軸的剛性較差，其穩(wěn)定性也較差，當(dāng)軸向切削力超過一定數(shù)值時(shí)，將會(huì)把精密細(xì)長(zhǎng)軸壓彎而發(fā)生縱向彎曲變形。

車削加工產(chǎn)生的切削熱，會(huì)引起工件熱伸長(zhǎng)。由于在車削過程中，卡盤和尾架都是固定不動(dòng)的，因此兩者之間的距離也是固定不變的。這樣精密細(xì)長(zhǎng)軸受熱后的軸向伸長(zhǎng)量受到限制，導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。因此可以看出，提高細(xì)長(zhǎng)軸的加工精度問題，實(shí)質(zhì)上是控制工藝系統(tǒng)的受力及受熱變形的問題。

精密細(xì)長(zhǎng)軸的工作環(huán)境并不會(huì)舒適，會(huì)需要承受比較高的溫度，在這樣的影響之下，精密細(xì)長(zhǎng)軸的性能其實(shí)也是會(huì)比較容易發(fā)生改變的。作為機(jī)械構(gòu)件當(dāng)中的一部分，精密細(xì)長(zhǎng)軸需要得到定期的檢測(cè)與維護(hù)，并且必須是在停機(jī)的狀態(tài)之下進(jìn)行的，這對(duì)于減少直線軸承運(yùn)行時(shí)候產(chǎn)生的熱量有一定的作用。

與此同時(shí)，對(duì)于精密細(xì)長(zhǎng)軸的維修次數(shù)也應(yīng)該盡量的減少，避免其使用壽命有上所縮短。這樣樣才可以使得精密細(xì)長(zhǎng)軸沉著的面對(duì)高溫。